| 3月23日，我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在北京完成了芯一級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)第二次試車(chē)。此次試車(chē)是繼今年2月9日之后的第二次試驗(yàn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了芯一級(jí)模塊設(shè)計(jì)方案的正確性和可靠性，為長(zhǎng)征五號(hào)年內(nèi)轉(zhuǎn)入發(fā)射場(chǎng)合練奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次試車(chē)的芯一級(jí)產(chǎn)品直徑５米，總長(zhǎng)約33米，主要由箭體結(jié)構(gòu)、增壓輸送、測(cè)量、控制、伺服等系統(tǒng)組成，使用無(wú)毒無(wú)污染的液氧和液氫作為推進(jìn)劑。高壓、高速的液氧和液氫推進(jìn)劑管道，深冷系統(tǒng)的選材比LNG系統(tǒng)的要求還要高，必須解決系統(tǒng)材料的熱應(yīng)力集中問(wèn)題，上上人深為能盡綿薄之力，感到自豪！
本次試驗(yàn)由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院抓總負(fù)責(zé)，六院101所具體承擔(dān)，集團(tuán)公司11個(gè)廠所21個(gè)系統(tǒng)參與了試驗(yàn)。
據(jù)介紹，今年晚些時(shí)候，“長(zhǎng)五”還將進(jìn)行芯二級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē)。
本次試車(chē)的“主角”長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭是我國(guó)首型全新研制的新一代運(yùn)載火箭，直徑5米，總長(zhǎng)約33米，近地軌道運(yùn)載能力25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力14噸，能夠?qū)⑽覈?guó)進(jìn)入空間的能力提升2.5倍以上，大幅提升我國(guó)運(yùn)載火箭總體技術(shù)水平。
該型火箭由一院抓總研制，歷經(jīng)8年艱苦攻關(guān)，全面突破12大項(xiàng)、200多個(gè)關(guān)鍵核心技術(shù)，目前已進(jìn)入整箭級(jí)大型地面試驗(yàn)階段。按照計(jì)劃，長(zhǎng)征五號(hào)將在2016年擇機(jī)進(jìn)行首飛試驗(yàn)，2017年前后在海南發(fā)射場(chǎng)發(fā)射嫦娥五號(hào)月球探測(cè)器。
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